Kentlerde artan t\u00fcketimle birlikte evsel at\u0131klar\u0131n \u00f6l\u00e7\u00fcs\u00fc da g\u00fcnden g\u00fcne y\u00fckseliyor. Evsel at\u0131klar\u0131n toplan\u0131p, sistemli depolama alanlar\u0131na ula\u015ft\u0131r\u0131lmas\u0131, bertaraf edilmesi \u00f6nemli maliyetleri buluyor. \u0130zmir\u2019de g\u00fcnde 5 bin ton at\u0131k, 22 bin kilometre kat ederek evsel at\u0131klar\u0131 entegre kat\u0131 at\u0131k idare tesislerine aktar\u0131yor. Ara\u00e7lar\u0131n iki g\u00fcnde kat etti\u011fi yol d\u00fcnyan\u0131n etraf\u0131nda bir cinse denk geliyor.<\/p>\n
\u0130zmir B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi \u0130klim De\u011fi\u015fikli\u011fi ve S\u0131f\u0131r At\u0131k Dairesi Ba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131, daha pak bir kent i\u00e7in a\u011f\u0131r mesai harc\u0131yor. N\u00fcfus art\u0131\u015f\u0131 ile birlikte artan evsel at\u0131klar\u0131n toplanmas\u0131, bertaraf edilerek, yine iktisada kazand\u0131r\u0131lmas\u0131 s\u00fcre\u00e7leri \u00f6nemli maliyetleri buluyor. Cadde ve sokaklardan toplanan at\u0131klar\u0131n yan\u0131 s\u0131ra il\u00e7e belediyelerinin getirdi\u011fi at\u0131klar, \u0130klim De\u011fi\u015fikli\u011fi ve S\u0131f\u0131r At\u0131k Dairesi Ba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131 At\u0131k Transfer \u015eube M\u00fcd\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc\u2019ne ba\u011fl\u0131 20 il\u00e7edeki at\u0131k transfer merkezinde, t\u0131rlara dolduruluyor. Buradan al\u0131nan at\u0131klar, 88 at\u0131k transfer arac\u0131yla, Harmandal\u0131, \u00d6demi\u015f ve Bergama\u2019da bulunan merkezlere g\u00f6nderiliyor.<\/p>\n
G\u00fcnl\u00fck 4 bin 500 ile 6 bin ton ortas\u0131nda at\u0131k toplan\u0131yor<\/strong><\/p>\n \u0130zmir\u2019de \u00e7\u00f6p\u00fcn seyahatini anlatan At\u0131k Transfer \u015eube M\u00fcd\u00fcr\u00fc Cumhur A\u011fcahan, at\u0131k transfer s\u00fcrecinin 7 g\u00fcn 24 saat boyunca aral\u0131ks\u0131z devam etti\u011fini s\u00f6yledi. \u0130zmir\u2019de at\u0131k \u00f6l\u00e7\u00fcs\u00fcn\u00fcn yaz ve k\u0131\u015f periyodunda de\u011fi\u015fti\u011fini, g\u00fcnl\u00fck 4 bin 500 ile 6 bin ton ortas\u0131nda at\u0131k \u00e7\u0131kt\u0131\u011f\u0131n\u0131 belirten Cumhur A\u011fcahan, \u015funlar\u0131 s\u00f6yledi: \u201cTransfer istasyonundan, bertaraf tesislerine g\u00fcnde 22 bin kilometre yol kat edilerek, 200 sefer yap\u0131larak ortalama 5 bin ton at\u0131k ula\u015ft\u0131r\u0131l\u0131yor. G\u00fcnl\u00fck 22 bin kilometre yol \u00fczerinden gidersek, ara\u00e7lar\u0131m\u0131z 2 g\u00fcnde d\u00fcnyan\u0131n etraf\u0131nda bir cins atacak kadar yol yap\u0131yor. Bu oran 1 ayda D\u00fcnya\u2019dan Ay\u2019a gidip gelecek uzakl\u0131kta yol kat ettikleri manas\u0131na geliyor. Yani ayl\u0131k 600 bin kilometreyi ge\u00e7iyoruz. Tekrar kilometre baz\u0131nda k\u0131yaslarsak, ara\u00e7lar\u0131m\u0131z g\u00fcnde 22 bin kilometre yol yap\u0131yor. Bu da \u0130zmir- \u0130stanbul ortas\u0131 g\u00fcnde 22 kere gidip gelmek manas\u0131na geliyor\u201d dedi.\u00a0\u00a0<\/p>\n \u201cS\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir bir hayat i\u00e7in ki\u015fisel tedbir al\u0131nabilir\u201d<\/strong><\/p>\n At\u0131klar\u0131n \u00e7ok \u00f6nemli maliyetlerle toplan\u0131p transfer edildi\u011fini vurgulayan A\u011fcahan, \u201cG\u00fcnl\u00fck yakla\u015f\u0131k 2-3 milyon lira ortas\u0131 transfer maliyetimiz oluyor. Bu maliyet i\u00e7erisinde bertaraf bedelleri bulunmuyor\u201d dedi. Maliyetlerin bir nebze de olsa d\u00fc\u015fmesi i\u00e7in ferd\u00ee olarak yap\u0131labilecek aksiyonlar\u0131n de bulundu\u011funu tabir eden At\u0131k Transfer \u015eube M\u00fcd\u00fcr\u00fc Cumhur A\u011fcahan, \u015funlar\u0131 s\u00f6yledi: \u201cHepimizin \u00fczerine d\u00fc\u015fen sorumluluklar bulunuyor. S\u0131f\u0131r at\u0131k yakla\u015f\u0131m\u0131na uygun olarak davranmam\u0131z gerekiyor. D\u00fcnyadaki kaynaklar\u0131n azald\u0131\u011f\u0131, iklim krizinin doru\u011fa \u00e7\u0131kt\u0131\u011f\u0131 bu periyotta, hepimizin yapmas\u0131 gereken m\u00fcmk\u00fcn oldu\u011funca s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir bir hayat \u015fekline ge\u00e7erek at\u0131k \u00f6l\u00e7\u00fcm\u00fcz\u00fc azaltmak olabilir. Konutlar\u0131m\u0131zda \u00e7\u00f6plerimizi tipine nazaran ay\u0131rarak uygun geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm konteynerlerine atmak de\u011ferli. Gelecek nesillere daha sa\u011fl\u0131kl\u0131 bir kent b\u0131rakmak i\u00e7in al\u0131nabilecek en kolay \u00f6nlemler bunlar. \u0130zmirliler geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm i\u00e7in uygun olan ambalaj at\u0131klar\u0131 farkl\u0131 toplayabilir. Organik at\u0131klar\u0131 ve ambalaj at\u0131klar\u0131n\u0131 ay\u0131rabilir. Bu sayede bize gelecek at\u0131k \u00f6l\u00e7\u00fcs\u00fc \u00f6nemli oranda azalabilir. M\u00fcmk\u00fcn oldu\u011fu kadar tek kullan\u0131ml\u0131k plastik \u00fczere materyalleri kullanmamal\u0131y\u0131z. Daha s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir form\u00fcller tercih etmemiz gerekiyor. Geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm\u00fc m\u00fcmk\u00fcn olan materyalleri kullanmak, daha sa\u011fl\u0131kl\u0131 olacak. Daha ya\u015fan\u0131labilir bir \u0130zmir ve d\u00fcnya i\u00e7in yurtta\u015flar\u0131m\u0131zdan da bu s\u00fcrece ferdi tedbirlerle katk\u0131 sunmalar\u0131n\u0131 bekliyoruz.\u201d<\/p>\n Kurallara uyulmas\u0131 kirlili\u011fi b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7\u00fcde \u00f6nl\u00fcyor<\/strong><\/p>\n \u0130zmir B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi \u0130klim De\u011fi\u015fikli\u011fi ve S\u0131f\u0131r At\u0131k Dairesi Ba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131\u2019na ba\u011fl\u0131 Kent Pakl\u0131\u011f\u0131 \u015eube M\u00fcd\u00fcr\u00fc Ercan Y\u0131ld\u0131r\u0131m da 900 i\u015f\u00e7i ile 7 g\u00fcn 24 saat boyunca alanda olduklar\u0131n\u0131 vurgulad\u0131. 30 il\u00e7ede B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi\u2019nin sorumluluk alan\u0131nda bulunan ana cadde ve bulvarlarda \u00e7al\u0131\u015fma y\u00fcr\u00fctt\u00fcklerini anlatan Ercan Y\u0131ld\u0131r\u0131m, \u201cTemizlemek nas\u0131l bizim vazifemiz ise kent sakinlerinin de kenti kirletmemesi de\u011ferli. Ayr\u0131yeten \u00f6rnek uygulama olarak Alsancak semtinde K\u0131br\u0131s \u015eehitleri Caddesi ve Kordon\u2019da \u00e7\u00f6p \u00e7\u0131karma saatleri belirledik. Ba\u015fka t\u00fcrl\u00fc imaj ve etraf kirlili\u011fini \u00f6nleyemeyiz. Vatanda\u015flar\u0131m\u0131z\u0131n toplumsal aktivitelerin akabinde, \u00e7\u00f6plerini yere b\u0131rak\u0131p gitmemesi de \u00e7ok \u00f6nemli\u201d dedi.\u00a0<\/p>\n \u201c\u0130zmir\u2019in sokaklar\u0131 bizim evimiz\u201d<\/strong><\/p>\n Ercan Y\u0131ld\u0131r\u0131m, \u201cKirletmemek her yurtta\u015f\u0131n misyonu. Gelece\u011fimiz, \u00e7ocuklar\u0131m\u0131z ve tabiat\u0131m\u0131z i\u00e7in bunu yapmak zorunday\u0131z. \u00c7\u00f6p, d\u00fcnyada da \u00fclkemizde de \u00f6nemli bir sorun. Biz \u00e7\u00f6p\u00fc temizlemek ile ba\u015fa \u00e7\u0131kamay\u0131z. Kirletmemek gerek kirletmemeyi \u00f6\u011frenmek zorunday\u0131z. Pak bir kentte ya\u015famak istiyorsak, bunu fakat daima birlikte ba\u015farabiliriz. \u0130zmir’imizin sokaklar\u0131n\u0131, caddelerini, meydanlar\u0131n\u0131 konutumuz olarak kabul ediyoruz. Konutumuza g\u00f6sterdi\u011fimiz hassasiyeti l\u00fctfen sokaklar\u0131m\u0131za, caddelerimize, meydanlar\u0131m\u0131za da g\u00f6sterelim\u201d diye konu\u015ftu.<\/p>\n Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajans\u0131<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Kentlerde artan t\u00fcketimle birlikte evsel at\u0131klar\u0131n \u00f6l\u00e7\u00fcs\u00fc da g\u00fcnden g\u00fcne y\u00fckseliyor. Evsel at\u0131klar\u0131n toplan\u0131p, tertipli depolama alanlar\u0131na ula\u015ft\u0131r\u0131lmas\u0131, bertaraf edilmesi \u00f6nemli maliyetleri buluyor.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8126,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[515,864,426,171,320],"class_list":["post-8125","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gundem","tag-atik","tag-cop","tag-dunya","tag-izmir","tag-yol"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/yalovasondakika.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8125"}],"collection":[{"href":"https:\/\/yalovasondakika.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/yalovasondakika.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yalovasondakika.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yalovasondakika.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8125"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/yalovasondakika.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8125\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8127,"href":"https:\/\/yalovasondakika.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8125\/revisions\/8127"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yalovasondakika.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/yalovasondakika.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/yalovasondakika.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/yalovasondakika.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}